TNT这架刚刚交付使用的波音747-400ERF货机将从今天起，每周三次往返于上海与TNT的欧洲转运中心列日。通过连接TNT中国递送网络和其居市场领导地位的欧洲网络，这条航线实际上连通了500多个中国城市与400多个欧洲城市。据了解，TNT还将在今年5月购入并投入运营第二架波音747 -400ERF货机。此前TNT与DHL一样，都是通过租用商用飞机进行中国市场的国际快递业务。
通过在中欧航线投入自购飞机，TNT开始加强在华国际快递业务的投入。据迈克·德瑞克透露，华宇物流作为TNT在中国快运递送网络的平台，TNT对其收购进展顺利，目前正在等待相关政府部门的审批，有望于今年年中完成。
去年，国际快递市场变动最多的当数TNT，不仅宣布收购中国最大的公路运输企业华宇物流，还出售了旗下的供应链管理物流业务，一直是直邮、快递、物流三大业务齐头并进的TNT从此放弃了物流业务。而其对手UPS、DHL等公司则纷纷加强了这块业务。对此，迈克·德瑞克表示，对TNT来说，快递是三大业务中最赚钱的。另据透露，TNT今年还将增设9家分公司，进一步扩展国内网络。
